Unter Leitung des Instituts für Maschinenelemente und Systementwicklung (MSE) der RWTH Aachen begann im September  das Konsortialprojekt eTestHiL, das von dem Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz unterstützt wird. Das Ziel des Projekts ist es, standardisierte und validierte Testmethoden für elektrifizierte Schwerlastantriebe zu entwickeln, die von Komponenten- bis hin zur Fahrzeugebene reichen.

Effiziente Testmethoden sind von großer Bedeutung, um Fehler in der Entwicklung von solchen neuen Systemen frühzeitig zu erkennen. Eine besonders effektive Methode hierfür sind Hardware-in-the-Loop (HiL) Versuche, bei denen Teile des Systemverhaltens virtuell in Modellen abgebildet werden.

Wir sind stolz darauf, dass wir das Projektteam bei der Entwicklung mit unserem Knowhow in der Simulation von Energieverbräuchen großer Nutzfahrzeuge unterstützen zu können.