Ihre Machbarkeitsstudie beginnen wir damit, die Grundlagen Ihres Busbetriebs zu ermitteln.
Gerne ermitteln wir für Sie diejenige Elektrobus-Technologie, die zu Ihrem Betrieb am besten passt. Unsere Machbarkeitsstudie beginnen wir, indem wir Ihre Betriebsdaten einlesen und verarbeiten. Diese gehen aus der zu untersuchenden Fahrleistung hervor. Wir analysieren entweder das gesamte Busnetz oder ausgewählte Linien. Um die Grundlagen Ihres Busbetriebes zu ermitteln, haben wir verschiedene Möglichkeiten. Beispielsweise berechnen wir den Traktions-Energiebedarf auf den Linien mithilfe detaillierter Simulationsmodelle, oder wir ermitteln den anspruchsvollsten Betriebstag. Auf diese Weise berücksichtigen wir die schärfsten Bedingungen für die Fahrzeugkonzepte. Weitere Grundlagen für die Studie evaluieren wir mit Ihnen gemeinsam.
Um Batteriebusse nachzuladen oder Brennstoffzellenbusse mit Wasserstoff zu betanken, ist Infrastruktur erforderlich. Wir analysieren das Potenzial Ihrer Betriebshöfe sowie der Endstellen (sofern eine Gelegenheitsladung für Sie in Frage kommt). Dazu verschaffen wir uns auch vor Ort einen Überblick. Ein Kriterium ist beispielsweise der Zugang zum öffentlichen Stromnetz mit einer Anschlussleistung, die den Bedarfen von Batteriebussen entspricht. Mögliche Wasserstoff-Bezugsquellen und das Platzangebot sind weitere Betriebshof-Eigenschaften, die wir gerne prüfen. Betriebliche Spezifika, die wir ebenfalls in unserer Machbarkeitsstudie berücksichtigen, sind ein Zeit-Puffer für den Verspätungs-Ausgleich oder eine Mindestreserve hinsichtlich der Reichweite der Elektrobusse.
Welche Fahrzeuge wir konkret untersuchen, stimmen wir eng mit Ihnen ab. Der Ansatz von ebusplan sieht vor, mittels Referenzfahrzeugen das aktuellste Marktangebot abzubilden. Dadurch gewährleisten wir, dass Ihre Beschaffungsmaßnahmen von Herstellern unabhängig sind. Darüber hinaus analysieren wir verschiedene Konfigurationen der Elektrobusse. Beispielsweise variieren wir die Gefäßgrößen, das Ladekonzept sowie die Komfortausstattung (Heizung und Klimatisierung).
